Bosch hat bis August 2009 insgesamt eine Millionen Fahrzeuge mit Start/Stopp-Startern ausgerüstet. Start/Stopp-Systeme senken den Kraftstoffverbrauch und damit die CO2-Emissionen im Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) um bis zu fünf Prozent, im NEFZ-Stadtabschnitt um bis zu acht Prozent.
Start/Stopp-Systeme schalten den Verbrennungsmotor bei Fahrzeugstillstand ab, zum Beispiel im Stau oder an roten Ampeln. Damit lassen sich Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen ins-besondere im Stadtverkehr wirkungsvoll senken.
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