Arden Carbon-Keramik-Bremsen für Range Rover LG
Seit mehr als 40 Jahren ist Arden der Inbegriff für die Veredelung von britischen Automobilen. In Kürze bietet das Unternehmen vom Niederrhein ein neues Keramik-Bremsen-Kit für den Range Rover LG.
Die vierte Generation des Schwergewichtes aus dem Hause Land Rover überzeugt mit einer modernen Linie und leistungsstarken Antriebsmodellen. Um die über zwei Tonnen Leergewicht sicher abzubremsen, hat Arden ein neuartiges Bremsenupgrade entwickelt. Zwei vordere Keramikbremsscheiben mit 420 Millimeter Durchmesser und zwei Keramikbremsscheiben mit 365 Millimeter Durchmesser auf der Hinterachse sorgen mit Spezial-Bremsbelägen für extrem verbesserte Verzögerungswerte.
Zusätzlich reduziert sich das Gewicht des Range Rover LG, die Fahreigenschaften verbessern sich und das Bremssystem hat eine längere Lebensdauer. In Kombination mit den Arden-Leistungssteigerungspaketen und einer neuartigen Hochleistungsabgasanlage mit Klappensteuerung wird der Range Rover LG zu einem leistungsstarken Sport-SUV.
Preis: 16.422,- Euro inkl. 19% MwSt.
Mehr Informationen zum umfangreichen Veredelungsprogramm von Arden finden Sie im Internet unter www.arden.de oder telefonisch unter 02151-3723-0.
Donnerstag, 26. Juni 2014
DEKRA sucht Testkunden günstige oder kostenlose Inspektion
Werkstatt-Tests im Auftrag von Herstellern oder Autohäusern
DEKRA sucht Testkunden für günstige oder kostenlose Inspektion
Im Rahmen regelmäßig stattfindender Werkstatt-Tests sucht die DEKRA Automobil GmbH Testkunden. Im Auftrag von Fahrzeugherstellern oder Autohäusern überprüft die Expertenorganisation mit Hilfe dieser Fahrzeugbesitzer die Qualitätsstandards von Werkstätten.
Der Kunde wünscht sich von seiner Werkstatt im Prinzip das gleiche wie der Autohersteller von seinem Vertrags-Autohaus: erstklassigen Service und beste Qualität. Um das zu gewährleisten, beauftragen viele Hersteller, aber zunehmend auch Autohäuser selbst, die DEKRA Experten, Werkstatt-Tests durchzuführen. Dazu wird ein Kundenfahrzeug präpariert: die kleinen Mängel sollten im Rahmen der fälligen Inspektion behoben werden. Nach dem Test wird das Auto, wenn nötig, wieder instandgesetzt. Für seinen zeitlichen Aufwand bekommt der Testkunde in der Regel einen Großteil der Inspektionskosten erstattet.
Wer sich dafür interessiert, mit seinem Fahrzeug an einem solchen Test teilzunehmen, kann sich entweder online unter www.inspektion-kostenlos.de als Testkunde registrieren oder unter der Telefonnummer 0711.7861-1919 direkt im DEKRA Service Center anrufen. Vor dem nächsten Werkstatt-Test in der jeweiligen Region nimmt DEKRA mit Besitzern entsprechender Fahrzeuge Kontakt auf, die dann endgültig entscheiden, ob sie teilnehmen wollen.
Aktuell werden beispielsweise Fahrzeuge der Marken VW (Pkw und Nutzfahrzeuge), BMW / MINI, Volvo, Opel, Škoda, Nissan, Hyundai und Mazda für Werkstatt-Tests gesucht
DEKRA sucht Testkunden für günstige oder kostenlose Inspektion
Im Rahmen regelmäßig stattfindender Werkstatt-Tests sucht die DEKRA Automobil GmbH Testkunden. Im Auftrag von Fahrzeugherstellern oder Autohäusern überprüft die Expertenorganisation mit Hilfe dieser Fahrzeugbesitzer die Qualitätsstandards von Werkstätten.
Der Kunde wünscht sich von seiner Werkstatt im Prinzip das gleiche wie der Autohersteller von seinem Vertrags-Autohaus: erstklassigen Service und beste Qualität. Um das zu gewährleisten, beauftragen viele Hersteller, aber zunehmend auch Autohäuser selbst, die DEKRA Experten, Werkstatt-Tests durchzuführen. Dazu wird ein Kundenfahrzeug präpariert: die kleinen Mängel sollten im Rahmen der fälligen Inspektion behoben werden. Nach dem Test wird das Auto, wenn nötig, wieder instandgesetzt. Für seinen zeitlichen Aufwand bekommt der Testkunde in der Regel einen Großteil der Inspektionskosten erstattet.
Wer sich dafür interessiert, mit seinem Fahrzeug an einem solchen Test teilzunehmen, kann sich entweder online unter www.inspektion-kostenlos.de als Testkunde registrieren oder unter der Telefonnummer 0711.7861-1919 direkt im DEKRA Service Center anrufen. Vor dem nächsten Werkstatt-Test in der jeweiligen Region nimmt DEKRA mit Besitzern entsprechender Fahrzeuge Kontakt auf, die dann endgültig entscheiden, ob sie teilnehmen wollen.
Aktuell werden beispielsweise Fahrzeuge der Marken VW (Pkw und Nutzfahrzeuge), BMW / MINI, Volvo, Opel, Škoda, Nissan, Hyundai und Mazda für Werkstatt-Tests gesucht
Falsch angebrachte Vignette in Österreich kann zu Ärger führen
Wer
mit dem Auto oder Motorrad nach Österreich oder durch Österreich z.B. nach
Italien reist, sollte ein wenig Vignetten-Kunde in seine Reisplanung
einbeziehen. Denn häufig sind unliebsame Überraschungen mit der Autobahnmaut
programmiert. „Klebt die Vignette auf dem Tönungsstreifen der Frontscheibe,
gilt die Maut als nicht entrichtet“, warnt Rechtsanwalt Dr. Hubert Tramposch von
der Anwaltskanzlei Tramposch & Partner in Innsbruck, „dann hat man sie zwar
bezahlt, wird aber trotzdem bestraft.“ Genauso ungünstig ist es, die Vignette
auf dem Seitenspiegel zu platzieren.
Die
Falle: Falsch geklebte Vignetten können von den automatischen Vignettenkontrollsystemen
nicht gelesen werden. Und auch die Mautaufsichtsorgane, die sogenannten
Mautsheriffs, tun sich dann mit einer raschen Abfertigung schwer. Tramposch
erklärt, warum das so ist: „Die Maut ist offiziell nur dann ordnungsgemäß
entrichtet, wenn die Vignette auch ordnungsgemäß angebracht, also geklebt,
wurde.“ Konkret heißt das: Die Vignette ist auf die Innenseite der
Windschutzscheibe zu kleben. „Um sich Ärger und Diskussionen mit den Behörden
zu ersparten, sollte sie auf der linken Seite der Windschutzscheibe oder beim
Rückspiegel aufgeklebt werden“, rät Tramposch, dessen Kanzlei zur internationalen
Beratungsallianz GGI gehört.
Vorsicht
ist auch beim Ankleben geboten. Die Vignette ist selbstklebend. Schon das
Verwenden eines anderen Klebers oder das nur teilweise Ablösen von der
Trägerfolie werden als Mautprellerei geahndet. Und das kann teuer werden:
Mautsündern droht eine Verwaltungsstrafe von 300 € bis 3.000 €. Im günstigsten
Fall fordern die Mautsheriffs lediglich zur Zahlung einer Ersatzmaut auf. Die
liegt bei 120 € für Pkw und 65 € für Motorräder. Tramposch: „Trifft diese
Ersatzmaut nicht rechtzeitig ein, wird ein Verwaltungsstrafverfahren
eingeleitet.“
Die
normalen Tarife sind da schon deutlich günstiger: So kostet die 10-Tages-Vignette für Kfz 8,50 €, die
Zwei-Monats-Vignette 24,80 € und die Jahresvignette 82,70 € (jeweils für Kfz
bis 3,5 t). Motorräder kosten für zehn Tage 4,90 €, für zwei Monate 12,40
€ und für das Jahr 32,90 €. Bei den 10-Tages- und den Zwei-Monats-Vignetten
gibt es eine Lochung, welche den Beginn der Gültigkeitsdauer markiert.
Hinzu
kommen in Österreich einige Sondermautstrecken, für die separat gezahlt werden
muss. Dies sind die Brennerroute (A 13), der Arlbergtunnel (S 16), der
Tauern-/Katschbergtunnel (A 10) sowie der Bosruck- und Gleinalmtunnel (beide A
9) und der Karawankentunnel (A 11).
Um
rasche Kontrollen und einen zügigen Verkehrsfluss sicherzustellen, sollte neben
einer aktuell gültigen Vignette auch nur eine weitere Vignette geklebt sein.
„Es ist zwar gesetzlich nicht unzulässig, mehrere Vignetten zu kleben, führt
aber im Fall von Kontrollen zu längeren Bearbeitungszeiten der Mautsheriffs“,
erläutert Rechtsanwalt Tramposch, „und das kostet letztlich wertvolle
Urlaubszeit.“ Ein weiterer Tipp vom Profi: Der untere Vignettenabschnitt der
Jahresvignette ist die Trägerfolie und enthält auch die Seriennummer der
Vignette. Dieser Abschnitt berechtigt zum vergünstigten Erwerb einer
Jahreskarte für eine Sondermautstrecke. Vielfahrer können so 40 € beim Kauf der
Jahreskarte für die Sondermautstrecke sparen.
Mittwoch, 25. Juni 2014
World RX in Hell / Norwegen
Im folgenden könnt Ihr euch ein paar geile Impressionen aus den dritten Lauf der FIA World Rallycross-Meisterschaft reinziehen.
Platzierung:
1. Reinis Nitiss
2. Petter Solberg
3. Ken Block
Krzysztof Skorupski
Ken Block im super monster Sprung
Platzierung:
1. Reinis Nitiss
2. Petter Solberg
3. Ken Block
Krzysztof Skorupski
Ken Block im super monster Sprung
Monster Girls in der Heckansicht
Zuschauer
Monster Girls in der Frontansicht
Ken Block in action
Liam Doran im semi Finale
Liam Doran
Monster Girls und Ken Block
Ken Block and Petter Solberg
Ken Block im cockpit des Ford Fiesta Supercar
Krzysztof Skorupski
Monster Energy World RX Team Mechaniker am ackern!
Monster Girl am einheizen!
Ken Block auf den Siegerpodium mit Reinis Nitiss und Peter Solberg
Ken Block am Steur seines Ford Fiesta Supercar
Dienstag, 24. Juni 2014
Street Impressions 1
VW Kübel im Regen - mit einen Regenschirm auf der Autobahn:)
VW Santana- nur noch sehr sehr sehr sehr selten zu sehen auf den Straßen
VW Santana- nur noch sehr sehr sehr sehr selten zu sehen auf den Straßen
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