Dieser Sonderserien-Sportwagen weist eine einzigartige und begeisternde Karosserie auf und dies unter Wahrung der mechanischen und sicherheitstechnischen Systeme.
Der Moncenisio wird ab November 2013 für kaufinteressierte Kunden zur Verfügung stehen. Eine Limitierte Serie von 20 Exemplaren, jedes Fahrzeug erkennbar durch seine spezielle Unikats-Plakette, wird die Exklusivität des jeweiligen Fahrzeugs garantieren.
Dem Produktionsstart wird bereits im Oktober die Vorstellung eines Prototyps vorausgehen.
Bereits jetzt haben Kenner und Sportwagenbegeisterte gleichermaßen die Möglichkeit, die Webseite
www.studiotorino.com zu besuchen und so weitere und ausführliche Informationen und technische Details zum Projekt Moncenisio einzusehen. Klicken Sie auf „The Company“ (das Unternehmen) und „Cars“ (Fahrzeuge).
Ihr spezielles Sonderserien-Fahrzeug zu bestellen und zu individualisieren ist bereits jetzt schon möglich, da die Umbau- und Individualisierungskosten bereits jetzt festgelegt sind. Auf unserer Webseite finden Sie weitere Details unter „Project“ (Projekt) und weiter unter „buy it“ (kauf ihn).
Sobald die Bestellung bzw. Beauftragung für die Individualisierung eingegangen und bestätigt worden ist, wird der Kunde sein - von der jeweils zuständigen Behörde zugelassenes - Fahrzeug direkt in Turin bei „Studiotorino“anliefern.
Die Bestellung des Basisfahrzeugs nimmt der Kunde beim Händler oder der Niederlassung seines
Vertrauens selbst vor.
Sein Moncenisio wird dann in Turin ausgeliefert, etwa drei Monate nach dem Start der Manufaktur des angelieferten Fahrzeugs.
Interessierte Kunden können jederzeit mit Alfredo Stola unter der e-mail Adresse alfredo.stola@studiotorino.com in
einen ersten informellen Kontakt treten und, gegebenenfalls, ein für beide Seiten erstes, persönliches Treffen
vereinbaren.
Das Design trägt die Handschrift des Architekten Daniele Gaglione, langjähriger Freund der Familie Stola, der diese Arbeit großzügiger weise auch mit seinem Namen zeichnet.
Entsprechend der Tradition der italienischen „Carrozziere“ wollte auch hier der Designer sowohl das Design
vorheriger Kreationen des Studiotorino – wie zum Beispiel RK Spyder sowie RK Coupé 2005/6 fortführen, als auch evolutionieren – dies, mit einer stromlinienförmigeren, avantgardistischen Interpretation des Fahrzeug-Designs.
In dem Prozess, die Sonderserie Moncenisio aufzulegen, werden insbesondere die modifizierten Komponenten entsprechend der italienischen Tradition und deren Stärken in den Bereichen Design-Methodik, Modellbau, Lackierung und Interieur-Ausstattung entwickelt und in höchster Qualität ausgeführt.
Für die Dauer des Projekts wird das von Studiotorino maßgeschneiderte Design sowie die technische Entwicklung durch anerkannte Entwicklungspartner und Sponsoren begleitet und unterstützt.
Einer der spektakulärsten Alpenpässe im Piemont hat zu der Namensgebung des Moncenisio geführt. Mit einer Höhe von 2083 Metern liegt der Moncenisio Pass nur etwa eine Stunde von Turin entfernt und verbindet Italien mit Frankreich.
Moncenisio ist ein Name, der darüber hinaus auch mit der Motorsport-Historie verbunden wird. Das Susa-Moncenisio Rennen wird als das erste Bergrennen der Welt anerkannt. Dieses erste Rennen im Jahre 1902 ist von Vincenzo Lancia auf einem Fiat 24hp gewonnen worden.
Der touch von blau, entwickelt für das Design und umgesetzt für den demnächst anstehenden Moncenisio-Prototyp, ist inspiriert von den wunderschönen Reflexionen, die man auf dem See beim Gipfel des Passes in allen Blaunuancen bewundern kann.
Für alle, die sich für maßgeschneiderte Karosserien begeistern, die drei-dimensionale Begierde mit Benzin im Blut verbinden, wird der Besitz dieses besonderen Sportwagens „Moncenisio“ ein einzigartiges Erlebnis sein.
Unsere Fans sind Kenner und Sammler mit einem gemeinsamen Interesse und der Begeisterung für handgemachte, nach Maß angefertigte, limited Edition Automobile, ausgeführt und personalisiert nach dem eigenen Geschmack des Kunden.
Mit der aktuellen Kreation, Moncenesio“, möchte Studiotorino mit den Kunden und Fans die Leidenschaft für seltene Sportwagen teilen und damit auch die über 90 jährige Familien-Tradition in der Welt der italienischen Carrozziere fortsetzen.
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